Pruebas reales para que el aeropuerto tenga operaciones instrumentales

Se han hecho vuelos de simulación de aproximaciones instrumentales (operaciones de vuelos guiados instrumentalmente) en el aeropuerto con un ATR 72-500, un avión que ya ha operado con anterioridad en el aeropuerto, con capacidad de 70 plazas.

Esto permitirá que más compañías aéreas estén interesadas en operar. Esta cuestión es fundamental para mejorar el producto aeroportuario ofrecido actualmente.

Los informes teóricos demuestran la viabilidad de los vuelos instrumentales en el aeropuerto pero se necesitan pruebas reales in situ para finalizarlos. La operación consiste en realizar vuelos de aproximación sobre el espacio aéreo del aeropuerto, siguiendo los circuitos definidos en los estudios y haciendo vuelos de aterrizaje y despegue con carga ficticia de pasajeros.

Una vez hechas y registradas las pruebas se solicitará a AESA su validación y aprobación.

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