El secretario de Infraestructuras y Movilidad de la Generalitat, Isidre Gav\u00edn, y el Secretario de Estado de Econom\u00eda y Empresa del nuevo gobierno andorrano, Salusti\u00e0 Chato, han reiterado este viernes su compromiso con el aeropuerto de Andorra-La Seu d’Urgell en el marco de la Mesa Estrat\u00e9gica del Aeropuerto. Durante el encuentro, se han analizado las operaciones comerciales de aerotaxis, que han crecido un 25% de enero a junio en relaci\u00f3n al primer semestre de 2018. El a\u00f1o pasado hubo 16, mientras que este a\u00f1o se han contabilizado 20. Paralelamente a estas operaciones se han producido otras actividades, como el alquiler de la instalaci\u00f3n para otros acontecimientos, la celebraci\u00f3n de la cuarta jornada de Puertas Abiertas durante el mes de mayo y la llegada y salida de la selecci\u00f3n francesa de f\u00fatbol para jugar en Andorra el mes de junio.<\/p>\n
Las persones asistentes han constatado que ya se han enviado los estudios preceptivos a Aviaci\u00f3n Civil para la futura ubicaci\u00f3n de un helipuerto H24 porque d\u00e9 servicio a las emergencias del territorio. Por otro lado, se ha presentado el nuevo calendario de Reglas de Vuelo Instrumental (IFR), que regulan el pilotaje de aeronaves en condiciones de visibilidad reducida, acordado con la Agencia Espa\u00f1ola de Seguridad A\u00e9rea (AESA). Seg\u00fan el calendario, el vuelo de validaci\u00f3n de la maniobra se realizar\u00e1 el pr\u00f3ximo mes de septiembre. Seguidamente se elaborar\u00e1 el estudio de seguridad y se validar\u00e1 la documentaci\u00f3n a la Comisi\u00f3n Interministerial entre Defensa y Fomento (CIDEFO). La previsi\u00f3n es que el nuevo sistema IFR se pueda poner en marcha durante la pr\u00f3xima primavera.<\/p>\n
Finalmente, se ha vuelto a constatar la necesidad que el Estado espa\u00f1ol apruebe el punto frontera para poder acoger quieres fuera del espacio Schengen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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